일산 킨텍스(KINTEX)에자율주행셔틀이 등장했다.

1전시장과 2전시장 사이를 오가며 참관객을 실어 나른다.

롯데이노베이트가 ‘2025 서울모빌리티쇼 (Seoul Mobility Show)’에서 실증 중인자율주행셔틀을 내놓고 탑승 체험을 제공했다.

운전석 없이 주행하는 이 셔틀은 최고 시속 40km(킬로미터) 임시.

롯데이노베이트는자율주행기술 대중화를 목표로 개발 중인자율주행셔틀을 전시장 내 1~2전시장 연결통로 구간에서 상시 운행한다.

이 셔틀은 운전자가 전혀 개입하지 않고 스스로 경로를 따라 주행하며, 외부 환경 인식과 자동 제어 등자율주행의 핵심 기술을 실시간으로 체험할 수 있다.

한화가 필라델피아의 필리조선소를 인수해 국내 기업으로는 사상 처음 미국에 진출한 이후 미 조야(朝野)에서는 HD현대 등 한국 조선업체들을 향한 러브콜이 쏟아지고 있는 상황이다.

인공지능(AI),자율주행등 첨단 기술을 활용해 차세대 조선업을 도모하려는 미국 기업들과의 기술 제휴도 눈에 띄게 활발해졌다.

■ Global Focus - 일상 곳곳 첨단기술 파고들어 3000㎢에자율주행시범구 지정 무인택시 비보호 좌회전 등 척척 현재 900대 운영, 150만명 이용 드론으로 만리장성에 음식 배달 로봇개는 산으로 성묘음식 날라 휴머노이드 로봇 마라톤도 예정 中, 국가주도로 기술상용화 지원 정부·기업 앞다퉈 딥시크 적용 베이징.

그는 "미래 사회가 맞이할 명확하 위기는 노동인구의 부족이라며 AI가 데이터분석, 코드 생성 등 비물리적 노동을 넘어자율주행, 로봇 등 물리적 노동 대체 기술로 진화하고 있다"라고 진단했다.

그러면서 "휴머노이드 시판을 목전에 둬자율주행보다 로봇 상용화가 선행할 것"이라고 내다봤다.

▲커넥티비티 서비스 ▲자율주행기술 ▲퍼포먼스(성능) ▲디자인을 꼽고 이에 전사적인 역량을 동원해 상품 가치를 지속적으로 발전시키고 있다.

기아는 OTA 기술 확대로 장소에 관계없이 소프트웨어를 최신 상태로 유지하는 등 공간의 제약을 극복한다는 방침이다.

또 커넥티드카 서비스(CCS)를.

곤지암역 제일풍경채

특히 눈길을 끄는 건자율주행기술이다.

롯데이노베이트는 운전자 개입 없는자율주행셔틀을 1~2전시장 연결통로에서 운행하고 있다.

관람객은 셔틀에 직접 탑승해, 외부 인식과 경로 주행 등자율주행시스템의 작동 전 과정을 실시간으로 체험할 수 있다.

자동차만 체험할 수 있는 건 아니다.

롯데이노베이트는자율주행기술 대중화를 목표로 개발 중인자율주행셔틀을 전시장 내 1~2전시장 연결통로 구간에서 상시 운행한다.

이 셔틀은 운전자가 전혀 개입하지 않고 스스로 경로를 따라 주행하며, 외부 환경 인식과 자동 제어 등자율주행의 핵심 기술을 실시간으로 체험할 수 있다.

모셔널은 현대차그룹이 미국자율주행업체 앱티브와 2020년 합작 설립한 회사다.

북미 지역을 중심으로 무인 로보택시 사업 상용화를 추진 중이다.

현대차는 미국 투자 법인에서도 1000억원대 지분법손실을 인식했다.

지난해 HMG 글로벌 LLC의 지분법손실은 1257억원으로 전년 동기 대비 396억원 늘었다.

언맨드솔루션이 최근 1톤 화물차를 대상으로자율주행임시운행허가를 취득했다.

기존에는 주로 승용차, 승합차, 미니버스 등 여객운송용 차량 중심으로 임시운행허가가 이뤄졌으나, 이번 허가로 소상공인이 주로 활용하는 화물차 영역까지자율주행기술 적용이 확대된 셈이다.