동국제강 인천공장에서 철근이 생산되는 모습.

/사진=동국제강 제공 "만성적 '공급과잉' 속에 건설 경기 악화로 인한 '수요 침체'가 2년 이상 장기화됐고, 하절기 산업용 전기료 할증과 원료 가격 상승 등 '원가부담'까지 더해져 삼중고에 처했다.

약 20만t의공급감소가 예상된다.

동국제강은 다음달까지 50%대 가동을 유지한 후 중단 절차에 돌입한다.

동국제강은 만성적공급과잉을 해소하기 위해 이같은 결정을 내렸다.

그동안 동국제강은공급과잉을 비롯해 건설 경기 악화로 인한 수요 침체, 하절기 산업용.

압연라인 2기를 갖추고 있다.

이번 생산 중단으로 약 20만 톤의공급감소가 예상된다.

동국제강이 밝힌 생산 중단 사유는공급과잉해소다.

최근 철근 수요는 건설 경기 침체로 인해 빠르게 줄고 있다.

지난해 국내 철근 수요는 798만 톤으로, 연간 총 생산능력(약.

동국제강이 국내 최대 규모 철근 생산 거점인 인천공장의 가동을 한 달간 완전 중단한다고 26일 밝혔다.

만성적공급과잉과 건설업 불황이 맞물린 상황에서 나온 이번 조치는 국내 철강업계가 처한 위기 상황을 단적으로 보여주는 사례로 평가된다.

"만성적 '공급과잉' 속에 건설 경기 악화로 인한 '수요 침체'가 2년 이상 장기화됐고, 하절기 산업용 전기료 할증과 원료 가격 상승 등 '원가부담'까지 더해져 삼중고에 처했다.

" 동국제강이 26일 인천공장의 셧다운(7월22일~8월14일)을 결정하며 그 이유를 설명한.

1인당 필요한 세무사 수를 통계적으로 산출해 자격시험 선발 인원 결정에 반영하려는 취지다.

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세무사 직역 역시 변호사와 마찬가지로과잉공급논란이 지속되고 있으며, 이에 따른 시장 왜곡 현상이 심화되고 있다는 판단이다.

현재 세무사 최소합격인원은 국세청.

배출권거래제 어떻게 준비할 것인가'를 주제로 열린 세미나에서 주제발표를 하고 있다.

특히 제1차 배출권 이행기간 당시 기업에 배출권을과잉사전할당했다는.

중국발공급과잉으로 석유화학 업황 악화가 길어지며 가동률이 하락한 가운데 신사업으로 추진하던 이차전지(배터리) 소재 사업마저 전방산업인.

[서울=뉴시스] 주요 7개국(G7) 재무장관회의에서 중국공급과잉문제를 논의하기 시작했다.

알리, 테무, 쉬인 등 중국 전자상거래 업체를 겨냥한 것으로 풀이된다.

(사진=테무 홈페이지 갈무리) 2025.

계속 분양되고 있고 준공과 입주는 2027년과 2028년에 집중돼 있다.

일부 전문가들 사이에서는 경기도에서 가장공급이 많은 지역이라공급과잉에 따른 미분양을 우려하는 목소리도 나온다.

그래픽=정서희 22일 건설업계에 따르면 지난 16일 시행자 ‘브레인시티10.