트럼프 대통령이 지난 4일부터 중국산 제품에 10% 관세를 부과한 것에 대한 보복으로 중국은 지난주 미국산 석탄, 액화천연가스(LNG), 원유, 농기계, 대형차,픽업트럭등에 대한 추가 관세 부과 계획을 발표했다.

지난주 트럼프 대통령이 중국과 곧 통화할 것이라 밝혔고 중국도 관세 부과를 특정 품목으로.

도널드 트럼프 미국 대통령이 무역 불공정성을 비판하며 유럽연합(EU)의 자동차 관세를 문제 삼고 있지만, 정작 미국이 외국산픽업트럭에 부과하는 25%의 관세는 언급하지 않아 모순을 드러내고 있다.

11~12일 상호 관세 발표를 예고한 트럼프는 “유럽은 미국산 자동차에 10% 관세를 부과하고 있지만.

픽업트럭만 25%의 관세를 2041년까지 연장했다.

실제 트럼프 1기 때 미국은 국가 안보를 이유로 무역확장법 232조를 적용해 모든 철강 수입에 25%의 관세를 매겼다.

한국은 미국과 협상해 263만 톤의 철강재는 무관세지만 그 이상의 물량은 미국으로 수출할 수 없게 됐다.

2018년 한미 FTA 협상에서 미국 측.

중국은 앞선 10일 0시부터 대(對)중국 10% 관세 인상에 대응해 미국산 석탄·액화천연가스(LNG)에 15%, 원유·농기계·픽업트럭등에 10% 관세를 추가로 부과했다.

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이어 구글, PVH그룹(캘빈클라인), 일루미나 등 미국 소재 기업에 대한 제재를 가하는 한편 텅스턴, 텔루륨 등 희소금속 수출을 통제하기로 했다.

중국은 미국산 석탄과 액화천연가스(LNG)에 15% 관세를, 원유·농기계·대형차·픽업트럭에 10%의 관세를 부과한다.

구글 반독점법 위반 혐의 조사와 텅스텐·텔루륨 등 광물 수출 통제도 실시한다.

- 지난 9일(현지시간) CNBC에 따르면 지난해 노벨화학상 수상자이자 구글 딥마인드 최고경영자.

국무원 관세위원회는 지난 4일 미국산 석탄과 액화천연가스(LNG) 등 8개 품목에 15%, 미국산 원유, 농기계, 대형 자동차,픽업트럭등 72개 품목에 10% 추가 관세를 부과한다고 예고한 바 있다.

여기에 구글 반독점법 위반 혐의 조사와 텅스텐·텔루륨 수출 통제 등 추가 보복 조치도 마련했다.

그러자 중국은 10일부터 미국산 석탄과 액화천연가스(LNG)에 15%, 원유·픽업트럭등에 10% 관세를 더 물리기 시작했다.

트럼프 대통령과 시진핑 중국 국가주석 간의 ‘자존심’ 싸움이 어디까지 갈지는 예측불가다.

유럽도 미국이 유럽산 자동차에 상호 관세를 부과하면 맞불 작전을 펼 것으로 보인다.

현대차는 GM과 지난해 9월 업무협약(MOU)을 맺었다.

여기에는 전기차와 함께 수소연료전지차(FCEV) 플랫폼 공동 개발과 충전소 확대 및 수소 저장 기술 표준화가 포함됐다.

GM은 지난해 3월 미국 에너지부(DOE) 지원을 받아 중형 수소픽업트럭개발 프로젝트를 진행하고 있다.

앞서 중국은 지난 4일 미국이 10% 보편 관세 징수를 시작하자 즉각 석탄·액화천연가스(LNG) 등 8개 품목에 15%, 원유·농기계·픽업트럭등 72개 품목에 10% 관세를 10일부터 부과한다고 밝혔다.

중국은 1차 반격에서 트럼프의 ‘돈줄’을 겨냥했지만, 미국과 장기전을 대비한 ‘추가 탄약’은 아껴뒀다.

이날 중국 국무원은 미국산 석탄과 액화천연가스(LNG)에는 15% 관세를, 원유·농기계·대형차·픽업트럭등에는 10%의 추가 관세를 부과했다.

김수동 산업연구원 단장은 “트럼프 대통령이 예고한 보편 관세가 주요 국가와 품목은 물론, 상호 관세라는 형태로 나타나고 있다”며 “우리 수출에 타격이 우려되는.